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1,200만 원부터 1,700만 원대까지, 그랜드스타렉스 중고 3대 중 1대가 5인승 밴
by 황이나 기자
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2026년 09월 09일
이슈와사건
2023년 8월생부터 2026년 5월생까지, 현대차·제네시스 전기차 6종이 리콜 대상이다
2026년 09월 09일
자동차뉴스
180마력에 머무는 국산 준중형 SUV, 258마력 독일산 중형 SUV가 필요해지는 순간
2026년 09월 09일
자동차뉴스
기아가 국산 경차 전 트림에 얹은 무릎 에어백, 클러스터도 10.25인치로 커졌다
2026년 09월 09일
운전 상식
’46B24L’ 표기만 봐선 9만 원대와 17만 원대로 갈리는 배터리 값 차이를 알 수 없다
2026년 09월 09일
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1,200만 원부터 1,700만 원대까지, 그랜드스타렉스 중고 3대 중 1대가 5인승 밴
by 황이나 기자
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180마력에 머무는 국산 준중형 SUV, 258마력 독일산 중형 SUV가 필요해지는 순간
by 황이나 기자
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기아가 국산 경차 전 트림에 얹은 무릎 에어백, 클러스터도 10.25인치로 커졌다
by 황이나 기자
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전기형 K3는 매물 21대, 후기형 K3는 52대… 같은 이름인데 왜 2.5배 벌어졌나
by 황이나 기자
자동차뉴스
토요타 크로스오버는 9월 3일, 스포츠·세단 형제는 2주 뒤 9월 21일에 나온다
by 황이나 기자
자동차뉴스
국산 대형 SUV는 6,886만 원, 수입 전기 대형 SUV는 7,790만 원에서 시작한다
by 황이나 기자
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국산 준대형 세단은 6,063만 원부터인데, 수입 전동 세단은 1억 3,460만 원부터 시작한다
by 황이나 기자
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주행거리 10만km를 넘긴 스타리아 중고를 고르면 값은 2,000만원 밑으로 떨어진다
by 황이나 기자
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2023년 8월생부터 2026년 5월생까지, 현대차·제네시스 전기차 6종이 리콜 대상이다
by 황이나 기자
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작년 8개였던 상이 16개로, 두 배 늘어난 현대차그룹 국제 디자인 어워드 수상 성적
by 황이나 기자
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봄철 최대 15%였던 전기차 충전 할인, 가을엔 32%로 커져 10월 31일에 끝난다
by 황이나 기자
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4년 넘게 비어 있던 미국 소형 밴 시장인데도 램은 3만7,400달러·167세제곱피트로 돌아왔다
by 황이나 기자
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새 차를 사지 않아도 생겼다, 볼보가 기존 오너에게 공짜로 얹어준 3kW짜리 콘센트
by 황이나 기자
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2027년부터 전기차 보조금 43만 대, 배달 이륜차는 10%→50%로 5배 뛴다
by 황이나 기자
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’46B24L’ 표기만 봐선 9만 원대와 17만 원대로 갈리는 배터리 값 차이를 알 수 없다
by 황이나 기자
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전기차가 불에 더 취약하다는 통념, 10만대당 14.4건 대 16.1건 앞에서도 맞는 말일까
by 황이나 기자
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아파트 충전구역에 무심코 차를 세웠다면, 과태료 10만~20만 원부터 확인하라
by 황이나 기자
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필터만 갈아서는 알 수 없다… 세척비가 3만 원에서 30만 원까지 갈리는 에어컨 냄새의 진짜 원인
by 황이나 기자
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초보들이 흔히 저지르는 이 실수 하나로, 폐차 후 최고 50만원까지 쌓이는 이유는 무엇일까
by 황이나 기자
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충전비 3만 원대와 30만 원대를 가르는 냉매, 전기차라면 계산법이 통째로 달라지는 지점 셋
by 황이나 기자
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1,200만 원부터 1,700만 원대까지, 그랜드스타렉스 중고 3대 중 1대가 5인승 밴
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2023년 8월생부터 2026년 5월생까지, 현대차·제네시스 전기차 6종이 리콜 대상이다
by 황이나 기자
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180마력에 머무는 국산 준중형 SUV, 258마력 독일산 중형 SUV가 필요해지는 순간
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기아가 국산 경차 전 트림에 얹은 무릎 에어백, 클러스터도 10.25인치로 커졌다
by 황이나 기자
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’46B24L’ 표기만 봐선 9만 원대와 17만 원대로 갈리는 배터리 값 차이를 알 수 없다
by 황이나 기자
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전기형 K3는 매물 21대, 후기형 K3는 52대… 같은 이름인데 왜 2.5배 벌어졌나
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국산 대형 SUV는 6,886만 원, 수입 전기 대형 SUV는 7,790만 원에서 시작한다
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