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“이제 운전자가 없어도 된다” 레벨4 자율주행 첫 안전기준… 관문은 1만 5000㎞
by 황이나 기자
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2026년 07월 22일
자동차뉴스
“괜히 웃돈 냈나” 준대형과 대형 플래그십 세단… ‘2265만 원’ 가격 차이의 정체
2026년 07월 22일
운전 상식
“브레이크패드 하나에 최대 8배 차이 난다” 정비소 고를 때 꼭 봐야 할 기준 총정리
2026년 07월 22일
자동차뉴스
“17억 달러 쏟아부었다”… BMW가 미국서 세계 최초 공개한 ‘이 신형 SUV’의 정체
2026년 07월 22일
이슈와사건
“벤츠·BMW도 없다” 아우디 이 전기 세단… 미국·유럽 충돌테스트 3관왕의 정체
2026년 07월 22일
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“괜히 웃돈 냈나” 준대형과 대형 플래그십 세단… ‘2265만 원’ 가격 차이의 정체
by 황이나 기자
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“17억 달러 쏟아부었다”… BMW가 미국서 세계 최초 공개한 ‘이 신형 SUV’의 정체
by 황이나 기자
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“810km 간다더니 진짜였다” 볼보 첫 대형 전기 SUV, 유럽에서 인도 시작됐다
by 황이나 기자
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“준대형 살 바에 이거” 924만 원 싼데, 이만큼 다 채운 국산 중형세단의 정체
by 황이나 기자
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“마력당 10달러씩 깎아준다” 미국 머슬카 최대 5,500달러 현금 할인, 8월 3일 마감
by 황이나 기자
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“이 가격 실화냐” 폭스바겐이 오늘 세계 최초 공개한 전기 SUV, 르노보다 2,000유로 쌌다
by 황이나 기자
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“63만 원 차이로 갈렸다” 국산 중형세단 투톱, 가격부터 연비까지 뜯어보니…
by 황이나 기자
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“1,108마력, 세상에 단 하나뿐”… 포르쉐가 스위스 고객과 만든 ‘이 전기차’의 정체
by 황이나 기자
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“이제 운전자가 없어도 된다” 레벨4 자율주행 첫 안전기준… 관문은 1만 5000㎞
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“이걸로 벌써 6관왕” 현대차·기아 로봇 모빌리티… 세계 3대 디자인상 최우수상 정체
by 황이나 기자
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“완속은 내리고 초급속은 올린다” 8월 1일 전기차 공공충전요금 개편, 29.4원↓ 45.9원↑
by 황이나 기자
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“이미 마감된 곳도 있다” 현대차·기아·제네시스 여름 무상점검, 신청 방법 총정리
by 황이나 기자
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“8월 14일 마감”… 65세 이상 740명에게 주는 3억 원 무상 지원, 신청 방법은?
by 황이나 기자
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“브레이크패드 하나에 최대 8배 차이 난다” 정비소 고를 때 꼭 봐야 할 기준 총정리
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“6개월마다 무조건 바꾸시나요?” 운전자 90%가 모르는 와이퍼 ‘진짜 교체 신호’
by 황이나 기자
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“4만km 안 넘었으니 괜찮다?” 운전자 90%가 모르는 타이어 교체의 ‘진짜’ 기준
by 황이나 기자
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“주행거리 안 됐으니 괜찮다?” 브레이크오일 교체, 정비소마다 최대 2배 갈리는 ‘진짜 기준’
by 황이나 기자
운전 상식
“경고등 깜빡이는데 그냥 달렸다” 촉매변환기 녹이는 운전자 90%가 모르는 이 습관
by 황이나 기자
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“창문 진하게 하면 과태료 2만원”… 운전자 88.7%가 모르는 썬팅 농도의 ‘진짜 기준’
by 황이나 기자
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