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6천만 원대 준대형 세단과 2천만 원대 중형, 3,000만 원 차이는 안전 사양 어디서 갈릴까
by 황이나 기자
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3년 타고 되팔면 3,300만 원 차이가 1,500만~1,900만 원으로 좁혀진다(추정)
by 황이나 기자
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국산 준대형 세단이냐 수입 준대형 세단이냐, 같은 6천만원대인데 안전 보조 구성은 다르게 갈린다
by 황이나 기자
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2023년 8월생부터 2026년 5월생까지, 현대차·제네시스 전기차 6종이 리콜 대상이다
by 황이나 기자
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국산 준대형 세단은 6,063만 원부터인데, 수입 전동 세단은 1억 3,460만 원부터 시작한다
by 황이나 기자
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“3,685만 원 차이” 제네시스 준대형과 대형 플래그십… 아랫급으로 충분할까
by 황이나 기자
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“국산 준대형 괜히 샀나” 독일 프리미엄 세단, 같은 5,005mm인데 900만 원 더 비싼 이유
by 황이나 기자
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“2,332만원 더 냈다”… 기아 최상위 트림 대신 제네시스 입문 트림, ‘그 값’의 정체
by 황이나 기자
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