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1,520만 원부터 2,950만 원까지, 4,360만 원짜리 싼타페 TM F/L 중고 시세
by 황이나 기자
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“차체 차이는 33mm뿐” 국산 SUV 대신 독일산 전기 SUV를 고르면 4,349만 원이 든다
by 황이나 기자
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6일 전 주문 확정부터 21개월 앞당긴 양산까지, 아우디 잉골슈타트가 이 차에 쏟은 공정
by 황이나 기자
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3,053만 원에 팔리던 K7(YG) 프레스티지, 지금은 잔가율 23%까지 떨어진 700만 원대부터
by 황이나 기자
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160마력이 198마력으로, 173만 원 더 내면 준중형이 준대형급 출력을 얻는다
by 황이나 기자
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뮌헨 조립라인에서 슈타이어 모터공장까지, BMW 새 전기차 하나에 걸린 4개 공장과 10% 원가절감
by 황이나 기자
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디젤 빠진 CN7이 하이브리드로 21.1km/ℓ, 아반떼 AD보다 470만 원 비싼 이유는 뭘까
by 황이나 기자
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가솔린이냐 하이브리드냐, 트림을 맞춰도 1,333만 원이 1,723만 원으로 벌어지는 이유
by 황이나 기자
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